Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Fleetwood Flair.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Fleetwood Flair 1998 au Canada.
Sur certaines autocaravanes, caravanes classiques et roulottes à sellette équipées d'un réfrigérateur fabriqué par Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se produire dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement pressurisée dans une zone où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tube de l'évaporateur du réfrigérateur.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les boulons à sertir qui retiennent l’attelage de remorque au cadre de la roulotte ne sont pas de la bonne dimension. Il se peut donc que les boulons se desserrent et que l’attelage de remorque se détache de la roulotte. Le cas échéant, l’attelage pourrait tomber sur la chaussée où il pourrait représenter un danger pour les autres usagers de la route ou, si la roulotte tire une remorque, cette dernière pourrait se détacher et causer un accident. Correction : Les boulons actuels devront être enlevés et remplacés par des boulons, des écrous et des rondelles de blocage de la bonne dimension.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Nota : Roulottes automobiles construites sur des châssis Chevrolet/GMC et Ford. Les câbles électriques qui équipent ces roulottes automobiles n’ont pas été bien installés, ce qui représente un risque d’incendie au niveau du câble de la batterie et peut avoir pour conséquence de réduire la visibilité du conducteur parce que l’éclairage peut tomber en panne. De plus, sur les roulottes construites sur un châssis Chevrolet/GMC, le conducteur risque d’avoir un accident puisque les freins et la direction assistés cessent de fonctionner si le moteur s’arrête.Correction : Les câbles de la batterie et le faisceau de câbles devront être installés ailleurs et bien assujettis à l’écart du radiateur et du refroidisseur d’huile. Le câble de débranchement du châssis devra être remplacé par un câble de plus gros calibre. Le raccordement des faisceaux de câbles avec les phares, les feux de stationnement et les feux de position latéraux devra être refait.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.