Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Fleetwood Prowler.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Fleetwood Prowler 2001 au Canada.
Sur certaines autocaravanes, caravanes classiques et roulottes à sellette équipées d'un réfrigérateur fabriqué par Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se produire dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement pressurisée dans une zone où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tube de l'évaporateur du réfrigérateur.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules récréatifs équipés d'un four à micro-ondes Samsung, un court-circuit pourrait se produire dans le panneau de commande du four à micro-ondes et activer le four sans que l'on ait appuyé sur les touches. Cela pourrait causer une chaleur excessive, de la fumée ou même un incendie. Correction : Samsung devra avertir ses clients et réparer le panneau de commande. Pendant ce temps, les consommateurs devront débrancher leur micro-ondes, si possible. Sinon, ils devront laisser la porte entre-ouverte jusqu'à ce que le panneau de commande ait été remplacé.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Il se peut le cadre de certaines remorques subisse des flexions ou des torsions excessives au niveau des fixations de l'essieu central. Une usure anormale des pneus et des fissures dans les longerons principaux du cadre peuvent s'ensuivre. Si ces problèmes surviennent, il se peut que le conducteur perde la maîtrise du véhicule et soit victime d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront renforcer le cadre en soudant des supports en acier et en ajoutant une traverse sur les longerons principaux, au-dessus des fixations de l'essieu central.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Vise certaines caravanes équipées de la chambrette expansible (option no 966). Ces caravanes peuvent devenir instables lorsque la vitesse de marche dépasse 55 mi/h. Si on ne reprend pas rapidement le contrôle, il se peut que la situation se détériore rapidement et que la caravane et le véhicule tracteur fassent une embardée, ce qui pourrait causer des blessures et des dommages matériels importants. Correction : Les concessionnaires devront poser des plaques d'acier le long des longerons principaux du châssis pour optimiser la charge sur la fourche d'attelage et améliorer la stabilité en marche de la caravane.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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