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3 Rappels de Sécurité Émis

Ford E250 1986 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford E250 1986 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford E250 1986 au Canada.

Ref #1988-140 Campagne : 88S99
1988-10-06 401 unités

Chaufferette et dégivreur

Description du Problème

L'utilisation de ces véhicules dans des conditions extrêmes peut causer la détérioration prématurée de la tuyauterie du système de chauffage ou de celle du circuit de dérivation du moteur. Le liquide de refroidissement peut être projeté dans le compartiment moteur et s'enflammer sur les parties chaudes du circuit d'échappement.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (chaufferette et dã©givreur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1987-105 Campagne : 87S38
1987-10-07 18 656 unités

Structure

Description du Problème

En service intense, il y a un dégagement de chaleur excessif sous la carrosserie et formation d'une surpression dans le circuit de carburant, en particulier si le carburant est trop volatile. La défectuosité peut entraîner l'expulsion de carburant par le goulot de remplissage lorsqu'on enlève le bouchon, ce qui risque de provoquer un incendie.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1986-079 Campagne : 86S11
1986-07-18 13 325 unités

Direction

Description du Problème

Le bras de commande et la biellette de direction de ces véhicules peuvent être retenus par un joint à rotule à garniture de caoutchouc. Dans un virage serré à faible vitesse et sous l'effet d'une forte charge, la garniture risque de se briser; le contact métal sur métal résultant peut provoquer la dislocation du joint. La défectuosité peut donc entraîner la perte de maîtrise du véhicule.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
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Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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