Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford E450 Cutaway Chassis Cab.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford E450 Cutaway Chassis Cab 2016 au Canada.
Sur certains véhicules à châssis tronqué munis d'un moteur de 6,8 L et de commandes de freins de remorque facultatives, la commande de freins de remorque intégrée pourrait ne pas actionner les freins de la remorque lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein au cours d'une opération de remorquage. Il n'y aurait aucun avertissement ni aucune alarme indiquant au conducteur que le système de freinage du véhicule n'actionne pas les freins de la remorque, ce qui pourrait accroître les distances d'arrêt et, par conséquent, causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2015-510. Les véhicules qui ont subi des réparations dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et pourraient devoir subir des réparations.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules à châssis tronqué munis d'un moteur de 6,8 L et de commandes de freins de remorque facultatives, la commande de freins de remorque intégrée pourrait ne pas actionner les freins de la remorque lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein au cours d'une opération de remorquage. Il n'y aurait aucun avertissement ni aucune alarme indiquant au conducteur que le système de freinage du véhicule n'actionne pas les freins de la remorque, ce qui pourrait accroître les distances d'arrêt et, par conséquent, causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur. Remarque: Ce rappel est remplacé par le rappel 2016-036. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2016-036. Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.