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2 Rappels de Sécurité Émis

Ford F-350 Chassis Cab 2025 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford F-350 Chassis Cab 2025 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford F-350 Chassis Cab 2025 au Canada.

Ref #2026-097 Campagne : 26S13
2026-03-03 567 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission arrière pourrait ne pas avoir été soudé correctement. Par conséquent, l'arbre de transmission pourrait se séparer et entraîner une perte de puissance aux roues. Remarque: Ce rappel concerne également certains véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission arrière.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer l'arbre de transmission arrière.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2025-322 Campagne : 25C26
2025-06-13 229 unités

Freins

Description du Problème

Problème : Sur certains véhicules, le ressort qui fixe la tige de poussée du servofrein à la pédale de frein pourrait ne pas avoir été installé. Par conséquent, la tige pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une inspection. Le concessionnaire doit réparer l'ensemble de pédale de frein, au besoin.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Afin de réduire les risques pour la sécurité, Ford recommande aux propriétaires de ne pas utiliser leur véhicule jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées. Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander de prendre rendez-vous chez un concessionnaire pour une inspection. Le concessionnaire doit réparer l'ensemble de pédale de frein, au besoin.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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