Ford Fiesta 2011 Recall

Dans certains véhicules immatriculés et utilisés dans des régions où du sel de voirie est épandu sur les routes pendant l'hiver pendant des périodes prolongées (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), de l'humidité contenant du sel de voirie pourrait s'infiltrer dans la boîte de jonction de la batterie et corroder le fusible et les bornes de câblage. Cela pourrait causer une perte de connectivité électrique dans certains circuits reliés au groupe motopropulseur, ce qui pourrait faire caler le moteur sans qu'il soit possible de le redémarrer. L'éclairage extérieur pourrait aussi être touché, ce qui réduirait la visibilité du véhicule. Ces problèmes pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaire devront inspecter les véhicules touchés, retirer toute corrosion sur les bornes, ainsi que remplacer tout fusible défectueux. Ils devront également installer des joints dans la boîte de jonction de la batterie afin d'empêcher toute infiltration d'humidité.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaire devront inspecter les véhicules touchés, retirer toute corrosion sur les bornes, ainsi que remplacer tout fusible défectueux. Ils devront également installer des joints dans la boîte de jonction de la batterie afin d'empêcher toute infiltration d'humidité.

Sur certains véhicules, les portières pourraient être dotés de verrous dont les ressorts de cliquet sont brisés, ce qui pourrait empêcher de bien les verrouiller. Par conséquent, les portières qui semblent être verrouillées pourraient s'ouvrir lorsque le véhicule est en mouvement. Ceci pourrait augmenter les risques de blessures aux occupants assis près de ces portières ou causer des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer les quatre (4) verrous de portière par une pièce plus robuste.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le module de commande des dispositifs de retenue met hors-circuit le rideau gonflable latéral droit, ainsi que le coussin gonflable latéral intégré au siège du passager avant, lorsque le système de classification de l'occupant (SCO) détecte que le siège avant droit n'est pas occupé. Bien que le véhicule respecte les normes prescrites en matière de protection latérale, le non déploiement du rideau gonflable latéral droit lors d'un accident (où le déploiement est essentiel) pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège arrière droit. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des dispositifs de retenue.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).