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2 Rappels de Sécurité Émis

Ford Freestyle 2005 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Ford Freestyle 2005 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Freestyle 2005 au Canada.

Ref #2006-273 Campagne : 06S45
2006-10-19 13 656 unités

Autres

Description du Problème

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans les mécanismes de loquet de portière et, à la longue, cette eau pourrait éliminer la graisse appliquée au cours de la fabrication. Cela pourrait permettre au mécanisme de loquet de geler lorsque la température est bien en dessous de 0 ºC et que l'environnement est humide. En conséquence, le loquet de blocage de la portière pourrait ne pas retourner en position bloquée lorsque la portière est fermée, ce qui permettrait à la portière de s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. Correction : Les concessionnaires devront : 1) poser un dispositif de protection sur les loquets avant, 2) obturer un trou d'évacuation dans la moulure de garniture de fenêtre arrière sur les portières latérales arrière de la Freestyle et 3) appliquer de la graisse sur tous les mécanismes de loquet de portière latérale arrière et avant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2005-354 Campagne : 05S37
2005-11-10 3 938 unités

Système d'alimentation en carburant

Description du Problème

Sur certains véhicules, les courroies du réservoir de carburant pourraient se briser, ce qui pourrait faire en sorte que le réservoir de carburant et son bouclier thermique tombent sur le système d'échappement (véhicules à traction avant) ou sur l'arbre de transmission (véhicules 4X4). Si le réservoir de carburant et son bouclier thermique entraient en contact avec le système d'échappement ou l'arbre de transmission, le conducteur pourrait détecter du bruit ou une fuite de carburant. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux courroies du réservoir de carburant.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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