Ford Fusion 2015 Recall

Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de frein. Si cela se produisait, la sensation et la course de la pédale de frein pourrait changer. Cela peut diminuer la force de freinage. Note : Une fuite de liquide de freinage ferait allumer le voyant d'avertissement des freins. Le présent rappel ne s'applique pas aux modèles Fusion hybride ou MKZ hybride. Les véhicules réparés dans le cadre du programme d'extension de garantie Ford 22N02 ont déjà des flexibles de frein corrigés et ne nécessitent pas cette réparation. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.

Problème : Sur certains véhicules, le câble de changement de rapport pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Cela pourrait faire en sorte que la boîte ne passe pas les rapports lorsqu'on déplace le levier de vitesses. Par conséquent, le rapport enclenché pourrait être différent de celui indiqué par le levier. Si un conducteur tentait de sortir du véhicule alors que la boîte n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un déplacement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.

Problème : Le présent rappel concerne un petit nombre de voitures qui ont été vendues aux États-Unis et importées au Canada. Sur ces véhicules, les loquets de porte pourraient se fissurer et se rompre en raison de l'exposition à des températures ambiantes élevées. Si cela se produisait, une porte pourrait ne pas se verrouiller correctement lorsqu'elle est fermée et s'ouvrir pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une porte qui s'ouvre pendant la conduite pourrait créer un risque de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire remplacer les loquets des portes latérales.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln pour faire remplacer les loquets des portes latérales.

Problème Dans certains véhicules, les boulons qui rattachent le moteur de servodirection électrique au boîtier de direction pourraient rouiller et casser et entraîner une panne de la servodirection. Le présent rappel vise des véhicules initialement vendus ou actuellement immatriculés dans des régions où beaucoup de sel de voirie est épandu (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île du Prince Édouard et Terre Neuve et Labrador). Risque en matière de sécurité Une panne de la servodirection peut soudainement accroître l’effort de direction nécessaire, surtout à basse vitesse, et, du même coup, les risques d’accident. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusque chez un détaillant Ford ou Lincoln, afin que ce dernier remplace les boulons et applique un scellant à base de cire. Si un ou des boulons sont cassés ou manquants, un nouveau boîtier de direction sera installé.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Problème Dans certains véhicules, les câbles de fixation des ceintures de sécurité avant pourraient être endommagés lorsque les prétendeurs de ceinture de sécurité sont déployés en cas d’accident, ce qui pourrait entraîner un dégagement des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Remarque : le présent rappel constitue un prolongement du rappel 2016-601. Risque en matière de sécurité Le dégagement d’une ceinture de sécurité peut causer une mauvaise retenue de l’occupant lors d’un accident et accroître les risques de blessure. Mesures correctives L’entreprise signalera le problème aux propriétaires touchés par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu’aux installations d’un détaillant chargé d’appliquer un revêtement visant à protéger les prétendeurs de ceintures de sécurité avant.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Problème : Dans certaines voitures munies d’un moteur de 2,5 L, le câble de changement de vitesse peut se détacher de la transmission, ce qui pourrait empêcher la transmission de changer de vitesse lorsque le levier est déplacer, faire en sorte que la vitesse engagée ne soit pas celle indiquée par le levier et provoquer un déplacement soudain des véhicules si leur conducteur tente d’en descendre tandis que la transmission n’est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n’est pas enclenché. Risque pour la sécurité : Le déplacement soudain et inattendu d’une voiture peut accroître les risques de collision. Mesures correctives : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln afin de faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et installer un capuchon de protection. Ford vous conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est stationné.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford ou Lincoln afin de faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et installer un capuchon de protection. Ford vous conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est stationné.

Certains véhicules hybrides rechargeables et électriques ont été dotés d'un câble de chargement d'appoint de 120 V qui pourrait surchauffer s'il n'est pas branché correctement à la prise électrique. Le câble pourrait alors fondre et augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le câble de chargement d'appoint de 120 V fourni à l'origine par le dernier modèle de câble avec protection thermique.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, l'état de bague qui fixe le câble de changement de vitesse à la boîte de vitesses pourrait se dégrader au fil du temps, et la bague pourrait se détacher. Cela pourrait permettre à la boîte de vitesses d'être dans un autre rapport que celui sélectionné par le conducteur. Cela pourrait aussi permettre au conducteur de mettre le levier de vitesses en position Park et d'enlever la clé de contact pendant que la boîte de vitesses pourrait ne pas être en position Park. Si le frein de stationnement n'était pas serré, cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la bague du câble de changement de vitesse.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le dispositif de conservation du couple du boulon du volant pourrait ne pas s'enclencher complètement dans l'arbre de direction. Si le boulon se desserrait, le volant pourrait sembler comporter un jeu, ce qui pourrait avoir une incidence négative sur le contrôle du véhicule. Si un boulon desserré était laissé dans cet état, le volant pourrait se détacher de la colonne de direction, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon du volant par un boulon plus long.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Dans certains véhicules, le déclenchement du prétendeur de ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant lors d'un accident pourrait causer des températures internes du prétendeur qui pourraient réduire la résistance à la rupture du câble d'ancrage de ceinture de sécurité extérieur. Par conséquent, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir adéquatement la personne assise sur le siège en cas d'accident, ce qui augmenterait les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront appliquer un revêtement afin de protéger les câbles de prétendeur.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront appliquer un revêtement afin de protéger les câbles de prétendeur.

Sur certains véhicules enregistrés et roulant dans des endroits où du sel est épandu sur les routes pendant l'hiver et pour de longues périodes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve-et-Labrador), de la corrosion pourrait se former sur les boulons de fixation du moteur de la direction. Ceci pourrait causer la séparation du moteur de la direction de son logement, et une perte soudaine de direction assistée. Le voyant de mauvais fonctionnement du contrôle électronique de stabilité et d'antipatinage pourrait s'allumer. Le conducteur d'un véhicule sans direction assistée doit prodiguer de plus gros efforts , surtout à basse vitesse, pour manœuvrer le véhicule avec une direction manuelle plutôt qu'assistée. La perte de direction assistée pourrait ultimement causer un accident et des dommages aux biens ou des blessures. Correction : Les concessionnaires doivent appliquer un scellant et remplacer les boulons de fixation du moteur de la direction au besoin. Si un ou plusieurs boulons sont brisés ou manquants, une nouvelle direction doit être installer sur le véhicule.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 114 - Protection contre le vol et immobilisation. Sur des véhicules munis d'une clé de contact mécanique et d'un ensemble d'instruments à deux écrans, 30 minutes après l'arrêt du moteur, le module de commande de carrosserie pourrait permettre à la clé d'être enlevée lorsque la boîte de vitesses n'est pas en position PARK, contrairement à ce qui est exigé par la norme. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule se mette en mouvement s'il était laissé sans surveillance et que la boîte de vitesses n'était pas en position PARK et que le frein de stationnement n'était pas serré, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instrumentation.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).