Ford Lcf 2006 Recall

Sur certains camions à cabine avancée surbaissée, le raccord du régulateur de pression d'injection comporte un manchon d'isolation contre la chaleur qui pourrait retenir de l'eau. À la longue, l'eau accumulée pourrait faire corroder les fils du raccord, ce qui causerait divers problèmes de moteur comme un fonctionnement rude, des démarrages difficiles ou impossibles ou des calages. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer le raccord du régulateur de pression d'injection.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains camions moyens à cabine avancée surbaissée, les marches d'accès à la cabine renforcées de fibre de verre ont été mal fabriquées et, donc, les matériaux qui les composent sont moins solides qu'ils le devraient. En conséquence, la surface horizontale des marches pourrait se briser et se détacher du véhicule en utilisation normale. Si la surface horizontale des marches se détachait pendant qu'une personne entre dans la cabine ou en sort, la personne en question pourrait se blesser. Correction : Les concessionnaires devront renforcer les marches d'accès à la cabine à l'aide d'un support métallique.

Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).