Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ford Super Duty.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ford Super Duty 2001 au Canada.
Vise certaines voitures de tourisme, camionnettes et minifourgonnettes et certains véhicules utilitaires sport équipés de ceintures de sécurité fabriquées par TRW. Il se peut que les ceintures extérieures du conducteur et du passager avant ne puissent se boucler complètement. En cas d'accident, il se peut donc que le système de retenue ne procure pas la protection prévue, ce qui augmente le risque de blessure aux occupants. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boucles des ceintures extérieures avant et les remplacer s'il y a lieu.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules Crew Cab, le tuyau de remplissage du réservoir de carburant est fixé à une aile extérieure en SMC qui ne le met pas à la masse. Si le réservoir est rempli à partir d'un tuyau de remplissage ou d'un réservoir non mis à la masse, il peut y avoir une accumulation d'électricité statique qui pourrait causer une décharge électrostatique et provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront mettre les tuyaux de remplissage du réservoir de carburant à la masse sur les véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, la soudure qui se trouve à proximité de l'allumeur sur la cartouche de gonflage du module du sac gonflable côté conducteur peut être inadéquate. Il se peut donc qu'en cas d'accident le sac gonflable du conducteur ne se déploie pas comme prévu, que ce dernier se soit pas protégé comme prévu et qu'il reçoive des brûlures. Correction : Le module de sac gonflable du conducteur devra être remplacé.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.