Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Forest River Salem 2019 au Canada.
Problème : Sur certaines caravanes, le câblage de 12 V du panneau de distribution pourrait avoir été mal installé. Par conséquent, le câblage pourrait être mal protégé. Si cela se produisait, le câblage pourrait surchauffer et fondre avant que le disjoncteur ne se déclenche. Risques pour la sécurité : Un câblage qui surchauffe et fond pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de ne pas brancher la caravane jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire corriger le câblage.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Afin de réduire les risques pour la sécurité, Forest River recommande de ne pas brancher la caravane jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire corriger le câblage.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le réservoir à eau douce pourrait ne pas être fixé adéquatement. En conséquence, le réservoir pourrait tomber du châssis et se détacher de la caravane. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-378 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Un réservoir à eau qui tombe sur la route pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le réservoir à eau douce pourrait ne pas être fixé adéquatement. En conséquence, le réservoir pourrait tomber du châssis et se détacher de la caravane. Risques pour la sécurité : Un réservoir à eau qui tombe sur la route pourrait créer un danger pour les usagers de la route et augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Forest River devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire fixer adéquatement le réservoir à eau douce.
Dans certaines caravanes classiques, l'orifice du cordon d'alimentation de 30 A est situé directement au-dessus de la sortie d'échappement pour le chauffe-eau. La chaleur provenant de la sortie d'échappement pourrait faire fondre le cordon d'alimentation ou son panneau. Cela pourrait poser un risque d'incendie. De plus, si le cordon fond au point où des fils nus sont exposés, il y aura un risque accru d'électrocution si une personne touche un fil exposé. Mesure corrective : Le panneau du cordon d'alimentation devra être déplacé sur la paroi arrière de la caravane classique. La mesure corrective comprendra l'installation d'un crochet sur la paroi arrière de la caravane afin de s'assurer que le cordon est maintenu à l'écart de la sortie d'échappement du chauffe-eau.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le panneau du cordon d'alimentation devra être déplacé sur la paroi arrière de la caravane classique. La mesure corrective comprendra l'installation d'un crochet sur la paroi arrière de la caravane afin de s'assurer que le cordon est maintenu à l'écart de la sortie d'échappement du chauffe-eau.
Certaines caravanes classiques pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les feux de gabarit ont été mal branchés et pourraient ne pas s'allumer. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et réparer les fils au besoin.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, les roulements d'essieu pourraient ne pas avoir été posés adéquatement. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue. Le détachement d'une roue pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne située à proximité, ce qui blesserait quelqu'un ou endommagerait des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer les roulements et les moyeux d'essieu au besoin.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, l'interrupteur de sécurité pourrait ne pas être sous tension constamment et pourrait être débranché de la batterie de maison de la caravane lors de la mise hors-service du dispositif de débranchement de batterie. Si cela se produisait, les freins du véhicule tracteur ne se serreraient pas en cas d'un détachement de la caravane, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouveau faisceau de câbles pour l'interrupteur de sécurité.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines caravanes classiques, lorsque le dispositif de recouvrement du robinet de douche extérieur est ouvert, il recouvrira le panneau d'échappement du chauffe-eau, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser une nouvelle douche extérieure.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Dans certaines caravanes classiques, un stabilisateur d'essieu de la mauvaise taille a été installé, ce qui pourrait permettre un contact avec le châssis pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait causer des dommages à l'essieu et au châssis et pourrait nuire au comportement routier du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer la trousse de stabilisateur.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires devront remplacer la trousse de stabilisateur.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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