Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Freightliner Custom Chassis (fccc) Mt.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Freightliner Custom Chassis (fccc) Mt 1999 au Canada.
Sertains véhicules équipés du système de freinage ABS Meritor WABCO Phase 1, version D ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 105 - Systèmes de freinage hydraulique. Il se peut qu'un système de diagnostic ABS interne ne détecte pas les distances d'écartement extrêmes au niveau du capteur de la vitesse de rotation de certaines roues. Ce problème peut apparaître au cours du montage ou lors d'une réparation. Le voyant de défaut ABS ne s'allumera pas et le système antiblocage de cette roue ne fonctionnera pas, ce qui peut faire augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront déposer et remplacer le module de commande électronique du système ABS sur les véhicules visés et reprogrammer le module de tous ses autres véhicules.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.