Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Freightliner Condor.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Freightliner Condor 2005 au Canada.
Sur certains véhicules, le support fixé sur la cabine et sur le vérin hydraulique qui est utilisé pour soulever et abaisser la cabine pour effectuer la maintenance pourrait faire défaut, ce qui permettrait à la cabine de retomber brusquement sur le châssis ou, si le point de rupture est dépassé, de tomber vers l'avant jusqu'au sol. Les deux scénarios pourraient blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les poutres transversales de suspension arrière n'ont pas été coulées selon les spécifications. Si une poutre se rompait lorsque le véhicule est en mouvement, des pièces pourraient devenir des projectiles et endommager des biens matériels ou blesser et même tuer des personnes. De plus, la poutre transversale pourrait s'affaisser suffisamment pour toucher à la route, ce qui provoquerait des étincelles qui pourraient provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer les poutres transversales.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les roues n'ont pas été précontraintes et des fissures pourraient se former à la longue. Si on laissait ces fissures se propager, elles pourraient provoquer une défaillance de la roue, ce qui pourrait provoquer un accident et endommager des biens matériels et blesser ou tuer des gens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer les roues visées.
Une défaillance de cette composante (roues) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.