Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Freightliner Fld.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Freightliner Fld 1994 au Canada.
Certains véhicules peuvent ne pas satisfaire aux exigences en matière de desserrage des têtes d'accouplement parce qu'on aurait omis d'installer une valve de desserrage rapide. Correction : Aucune correction requise puisque le desserrage des têtes d'accouplement n'est pas défini dans nos normes de sécurité.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
De l’eau et du sel routier peuvent s’infiltrer dans le robinet de commande au pied du frein et corroder la tige du robinet et l’alésage de l’adaptateur. La corrosion accumulée et l’eau infiltrée dans le robinet peuvent faire gripper la tige dans l’alésage, surtout par temps froid. Les freins pourraient alors demeurer appliqués, ce qui risque de causer un accident.Correction : L’adaptateur du robinet de frein devra être déposé et remplacé par un dispositif d’une conception nouvelle dont toute la face entre en contact avec le joint.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
En raison des modes de défaillance de certains composants et des caractéristiques de conception de l’embrayage du ventilateur et de ses roulements, il se peut que les roulements de l’embrayage du ventilateur fassent défaut prématurément et que le ventilateur se bloque. Si le ventilateur est bloqué alors que le système prévoit qu’il devrait être en marche, l’embrayage du ventilateur se mettra à patiner et à produire de la chaleur qui, à moins d’être dissipée, peut mettre le feu au ventilateur du radiateur et à d’autres matières inflammables du compartiment moteur.Correction : Les disques d’entraînement de l’embrayage du ventilateur devront être remplacés par des pièces dotées d’un dispositif de décompression à commande thermostatique.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
La vitre des fenêtres pivotantes latérales peut tomber du cadre. Un carreau de verre tombant d'une hauteur d'environ 120 pouces peut représenter un danger. Correction: Les fenêtres pivotantes latérales devront être remplacées par des fenêtres dont la vitre est retenue par un adhésif.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA: Véhicules équipés du dessiccateur System Saver 1000 de Rockwell Wabco. Dans les circuits de freins à air où une grande quantité d'air passe en peu de temps à travers le dessiccateur, celui-ci est incapable d'enlever toute l'humidité en suspension dans l'air. Par temps froid, la vapeur d'eau peut geler et éventuellement bloquer la conduite d'air en aval du dessiccateur, entraînant une augmentation de la pression à l'intérieur de ce dernier. Sous l'effet de la pression, la cartouche peut se séparer violemment du dessiccateur et causer des blessures à quiconque se trouverait à proximité à ce moment-là. Correction: Une soupape de décharge devra être installée sur la sortie du dessiccateur des véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
NOTA: Camions dont la tubulure d'échappement est montée sur la cabine à couchette. Les supports qui fixent la tubulure d'échappement et la poignée d'accès sur la cabine du côté du passager ont été mal soudés. Une personne qui tente de monter dans le véhicule peut tomber et se blesser si la poignée d'accès fait défaut. Correction: Les véhicules devront être inspectés pour voir si les supports de la tubulure d'échappement sont bien soudés et ces derniers devront être ressoudés s'il y a lieu.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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