Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du GMC Bison.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le GMC Bison 1980 au Canada.
Certains camions peuvent ne pas être conformes à la NSVAC 121 qui exige le montage d'un double circuit de freinage agissant séparément et indépendamment sur deux essieux.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, si l'huile du carter moteur dépasse le niveau réglementaire par suite d'infiltration de carburant diesel le liquide peut être aspiré à travers le régulateur de dépression du carter vers la tubulure d'admission, et augmenter la vitesse du moteur, ce qui peut provoquer un accident imprévu. De même si le verrou de la tringlerie du régulateur de régime se relâche, il peut empêcher d'arrêter le moteur. Enfin, si le verrou se détache de la tringlerie, les autres piècés du régulateur peuvent se détériorer et entraîner une perte de contrôle de l'accélération et, par la suite, causer un accident imprévu.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.