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5 Rappels de Sécurité Émis

GMC Caballero 1978 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

5
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs GMC Caballero 1978 (5)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le GMC Caballero 1978 au Canada.

Ref #1986-056 Campagne : 6A16
1986-05-28 251 424 unités

Freins

Description du Problème

Sur certains véhicules, l'élargissement excessif du trou de montage du cylindre du frein arrière sur la plaque support permet à ce cylindre de tourner; cela peut entraîner une fuite de liquide de frein et une perte de la capacité de freinage. Il en résulte une augmentation de la distance de freinage et un accident est possible.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1985-049 Campagne : 5A15
1985-04-29 357 841 unités

Freins

Description du Problème

Sur certains véhicules, un élargissement excessif du trou de guidage dans la plaque de support des freins des roues arrière peut entraîner la rotation du cylindre des freins et une perte du freinage arrière.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1985-010 Campagne : 5R12
1985-01-11 153 969 unités

Non Saisie

Description du Problème

La bride en "C" qui retient l'arbre dans le différentiel peut sortir de sa place; l'arbre, la roue et le tambour peuvent alors se séparer du véhicule sous l'effet de forces latérales. Cette séparation peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule et un accident est possible.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1984-035 Campagne : 3R22
1984-03-14 11 215 unités

Non Saisie

Description du Problème

Ces véhicules ne satisfont pas auy exigences du RSVA 1103 - Gaz d'échappement.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (non saisie) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1979-123 Campagne : 9C09 9P12 9006
1979-07-18 128 293 unités

Non Saisie

Description du Problème

Avis officiel de rappel de sécurité émis par Transports Canada.

Risques pour la Sécurité

Une anomalie sur le système (non saisie) peut affecter la sécurité des occupants ou d'autres usagers de la route.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Le constructeur avisera les propriétaires et effectuera gratuitement les inspections ou réparations nécessaires chez un concessionnaire autorisé.

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
5 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

Tous les Millésimes GMC Caballero

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