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3 Rappels de Sécurité Émis

GMC Sonoma 1998 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs GMC Sonoma 1998 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le GMC Sonoma 1998 au Canada.

Ref #2001-263 Campagne : 01066
2001-11-01 63 484 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Certains utilitaires légers, certaines voitures de tourisme et certains véhicules utilitaires sport ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 118 - Fenêtres, séparations et panneaux du pavillon à servocommande. Quand on actionne l'interrupteur pour allumer ou éteindre le signal de détresse, le dispositif de prolongation d'alimentation des accessoires peut être actionné sans que la clé de contact soit dans l'allumage. Correction : Ce défaut n'affecte en rien la sécurité du véhicule et aucune mesure corrective ne s'impose.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1997-217 Campagne : 97068
1997-11-28 404 unités

Freins

Description du Problème

Sur certains véhicules, il se pourrait que la conduite de frein droite de l’essieu arrière développe des fractures de fatigue. La fuite de liquide de frein qui pourrait en résulter peut entraîner un amollissement de la pédale de frein et éventuellement une perte de puissance au niveau des freins arrière. Si la conduite venait à briser, la pédale de frein n’aurait plus de résistance et les freins arrière deviendraient inopérants. Correction : Un support devra être installé sur la conduite de frein des véhicules visés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1997-201 Campagne : 97067
1997-11-18 775 unités

Moteur

Description du Problème

Sur certains véhicules, le serre-câble du faisceau de câbles du moteur peut fondre et s’égoutter en partie sur le collecteur où la matière fondue peut s’enflammer, mettre le feu à d’autres composants combustibles se trouvant à proximité et provoquer un incendie qui peut soudainement s’étendre à tout le véhicule. Correction : On devra modifier le parcours du faisceau de câbles électriques.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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