Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du GMC Topkick C7.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le GMC Topkick C7 1993 au Canada.
Il se peut que les pièces de fixation de l'arbre de direction intermédiaire n'aient pas été installées solidement ou fassent défaut. Sans ces pièces de fixation, l'arbre de direction intermédiaire peut se détacher, entraînant une perte totale de la maîtrise de la direction et causant peut-être un accident non prévisible. CORRECTION: Les concessionnaires devront resserrer ou installer, le cas échéant, les boulons de serrage de l'arbre de direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.