Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Gulf Stream Sun Voyager.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Gulf Stream Sun Voyager 2003 au Canada.
Certains réfrigerateurs équipant des véhicules récréatifs contiennent un algorithme de détection ou un interrupteur thermique pour couper l'alimentation électrique lorsque l'algorithme de détection ou l'interrupteur thermique détecte une température élevée qui pourrait entraîner un incendie. Un temps de réponse insuffisant pourrait faire en sorte que l'alimentation électrique ne soit pas coupée assez rapidement pour empêcher qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront poser un thermocouple dont le temps de réponse est plus rapide sur tous les réfrigérateurs munis d'un algorithme de détection ou d'un interrupteur thermique.
Une défaillance de cette composante (accessoires) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines roulottes à sellette munies d'un réfrigérateur Norcold, une fissure de fatigue dans la section de l'unité de refroidissement qui contient le frigorigène pourrait permettre à la solution liquide de s'échapper lentement. Si une fuite se produisait et que le réfrigérateur continuait à fonctionner après que la solution ait cessé de circuler, l'hydrogène gazeux pourrait être expulsé et s'enflammer. Cela pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour l'unité de refroidissement par le biais d'un thermocontacteur.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines autocaravanes, les étriers des freins pourraient se bloquer en position serrée. Cela pourrait produire une quantité anormale de chaleur au niveau des roues; si ce problème n'était pas détecté, le liquide de freinage pourrait bouillir et cela pourrait faire en sorte que la pédale de freinage soit spongieuse. Des distances de freinage plus grandes pourraient provoquer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines autocaravanes, caravanes classiques et roulottes à sellette équipées d'un réfrigérateur fabriqué par Dometic Corporation, une fissure de fatigue pourrait se produire dans le tube de l'évaporateur. Cela pourrait permettre le déversement d'une solution de liquide de refroidissement pressurisée dans une zone où une source d'inflammation est présente, ce qui pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tube de l'évaporateur du réfrigérateur.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Certaines autocaravanes ne satisfont pas aux exigences des NSVAC 101 et 105. Une erreur de logiciel dans l'ensemble d'instruments pourrait empêcher l'activation de certains indicateurs d'avertissement destinés au conducteur. En conséquence, l'ensemble d'instruments pourrait ne pas illuminer les voyants d'avertissement indiquant une défaillance du système de freinage. Correction : Les concessionnaires Workhorse Custom Chassis devront reprogrammer l'ensemble d'instruments.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, si on laisse la poignée du disjoncteur dans la position " en circuit " (ON) après que le disjoncteur s'est déclenché, il se peut que les contacts du circuit se soudent ensemble et que la chaleur produite endommage le câblage raccordé au disjoncteur ou se trouvant à proximité, ce qui représente un risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les disjoncteurs défectueux.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le voyant d'alerte du système de freinage ne s'allume pas quand l'allumage est à la position de démarrage ou quand le niveau de liquide de frein est bas. Correction : L'ampoule du voyant d'alerte du système de freinage devra être déplacée du côté droit au côté gauche du groupe d'instruments et le faisceau de câbles devra être modifié.
Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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