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2 Rappels de Sécurité Émis

Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Classic (flhtcutg) 2014 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Classic (flhtcutg) 2014 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Harley-Davidson Tri-Glide Ultra Classic (flhtcutg) 2014 au Canada.

Ref #2014-391 Campagne : 0159, 0160
2014-09-10 5 741 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Sur certaines motocyclettes, l'embrayage hydraulique pourrait se déchirer au niveau de la coupe principale (joint d'étanchéité) sur le piston du maître cylindre de l'embrayage. Si cela se produisait, le système pourrait perdre sa capacité de maintenir un soulèvement suffisant pour garder l'embrayage désenclenché. Si on ne détectait pas le problème, la motocyclette pourrait avancer lentement d'ellemême après un arrêt, ce qui pourrait mener à une perte de contrôle du véhicule et causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reconstruire le maître cylindre de l'embrayage à l'aide d'une trousse de réparation.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2013-364 Campagne : 0154
2013-10-23 145 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Sur certaines motocyclettes, l'embrayage pourrait ne pas se désengager complètement lorsque le levier d'embrayage est enfoncé. Cela pourrait causer des difficultés à ralentir ou à freiner la motocyclette, et augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le disque d'embrayage.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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