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2 Rappels de Sécurité Émis

Hino 258 2005 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Hino 258 2005 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Hino 258 2005 au Canada.

Ref #2012-273 Campagne : N/D
2012-08-10 9 072 unités

Circuit électrique

Description du Problème

Sur certains camions, le câble positif de la batterie (entre la batterie et le démarreur) pourrait s'user par frottement contre une tubulure convolutée qui, à la longue, pourrait causer des dommages par abrasion à l'isolant du câble, ce qui pourrait causer un court-circuit. Un court-circuit pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le câble positif de la batterie entre la batterie et le démarreur.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2007-168 Campagne : A5340
2007-05-25 2 070 unités

Moteur

Description du Problème

Sur certains véhicules, de la corrosion ou de la rouille pourrait apparaître sur la bague ou l'arbre du tendeur de courroie automatique, ce qui ferait en sorte que le tendeur automatique deviendrait raide. Cela pourrait faire en sorte que la courroie d'entraînement sorte soudainement de son sillon ou que les boulons de montage du tendeur automatique se brisent soudainement. Si la courroie d'entraînement sortait de son sillon, le voyant de l'alternateur s'allumerait. Si on ignorait cet avertissement, le moteur pourrait surchauffer ou caler, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tendeur, les boulons et la courroie. Nota: Le présent rappel remplace le rappel 2006130.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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