Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Hino 258.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Hino 258 2018 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules équipés de freins à air, il pourrait y avoir une accumulation d'eau sur le tambour de frein droit avant lors de la conduite dans des conditions très humides. Lors d'un freinage brusque, le véhicule pourrait tirer vers la gauche. Risque pour la sécurité : Si le véhicule tire soudainement vers la gauche, cela pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire agréé où de nouveaux tambours de frein et des pare-poussière seront installés.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire agréé où de nouveaux tambours de frein et des pare-poussière seront installés.
Sur certains véhicules, les boulons qui fixent les bornes de fusible principal dans le boîtier à fusibles pourraient ne pas avoir été serrés adéquatement pendant la production. Cela pourrait produire un circuit ouvert, ce qui pourrait faire en sorte que les bornes surchauffent, ce qui pourrait produire de la fumée, et augmenter le risque d'un incendie. De plus, un circuit ouvert pourrait aussi avoir une incidence négative sur le fonctionnement de la lumière de la boîte, sur le fonctionnement du robinet de décharge de la suspension pneumatique et sur l'éclairge du voyant d'avertissement des freins ABS. Il pourrait aussi faire caler le moteur. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de borne de fusible principal et s'assurer qu'ils sont serrés selon les spécifications.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.