Honda Accord 2008 Recall

Dans certains véhicules, une exposition à long terme à une humidité absolue et à une température élevées, combinée à un cycle de température élevée, pourrait éventuellement causer une détérioration du gaz de propulsion dans le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Ce coussin gonflable pourrait alors se déployer avec plus de force que la normale. Par conséquent, si le véhicule est impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le module de coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui empêcherait son fonctionnement adéquat. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du passager avant. Remarque : Puisque le climat canadien provoque une détérioration lente du gaz de propulsion, le rappel est effectué par mesure de précaution afin d'éviter les risques éventuels et vise le remplacement des générateurs de gaz de coussin gonflable avant que leur fonctionnement soit touché.

Sur certains véhicules, au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le dispositif de commande du système de retenue supplémentaire et pourrait causer une défaillance dans le système de coussins gonflables. Cela pourrait rendre inutilisable le dispositif de commande des coussins gonflables, ce qui empêcherait le déploiement d'un coussin gonflable ou plus. Si un coussin gonflable ne se déploie pas lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du système de retenue supplémentaire. Remarque : Ce problème causerait l'allumage du voyant du système de retenue supplémentaire. Remarque: Ce rappel remplace le rappel 2015-473. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et des réparations.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le réglage du seuil du système supplémentaire de retenue pour le capteur de collision latérale pourrait être trop sensible. Si le véhicule est en marche et qu'il y a une forte collision n'impliquant pas un véhicule sur la partie inférieure de la carrosserie du véhicule ou si une portière est fermée avec une force extrême, le module de commande électronique du système supplémentaire de retenue pourrait interpréter les données comme une collision et activer le déploiement du coussin gonflable du siège ou du rideau gonflable latéral (ou les deux). Un déploiement imprévu du coussin gonflable, dans une situation où son déploiement n'est pas nécessaire (aucun impact), pourrait causer des blessures et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système supplémentaire de retenue. Remarque: Ce rappel est remplacé par le rappel 2016-032. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2016-032. Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, le roulement d'arbre secondaire dans la boîte de vitesses automatique pourrait faire défaut. Cela pourrait produire un bruit anormal, l'allumage du voyant de mauvais fonctionnement et un contact entre l'engrenage de ralenti de la boîte de vitesses et un carter de capteur électronique dans la boîte de vitesses, ce qui produirait un court-circuit qui fait caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des pièces brisées pourraient aller se loger dans le cliquet de stationnement, ce qui pourrait permettre au véhicule de se dépalcer après que le conducteur ait placé le sélecteur de vitesse à la positon PARK. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de module de contrôle de la boîte de vitesses automatique.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Certains protège-calandres pourraient nuire au fonctionnement du loquet secondaire du capot. Si le loquet secondaire ne fonctionne pas, un capot qui n'est pas complètement fermé, parce que le loquet principal ne s'est pas enclenché, pourrait se soulever pendant que le véhicule roule, ce qui compromettrait la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers. Cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le protège-calandre actuel par un protège-calandre d'un version à jour.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).