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3 Rappels de Sécurité Émis

Honda S2000 2000 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

3
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Honda S2000 2000 (3)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Honda S2000 2000 au Canada.

Ref #2004-188 Campagne : N/D
2004-06-08 650 unités

Feux et instruments

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NVSAC 108. On a utilisé le mauvais colorant dans la fabrication de la glace des feux de gabarit et des rétroréflecteurs latéraux faisant partie du feu arrière, ce qui les rend plus sensibles à la décomposition par exposition aux rayons ultraviolets ou aux hautes températures. En conséquence, le rouge risque de se dégrader. Correction : Les concessionnaires devront remplacer tous les feux arrière touchés.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2000-237 Campagne : N/D
2000-10-23 750 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, les actionneurs d'enrouleurs de ceintures de sécurité peuvent se déformer et entraîner le blocage inopportun, complet ou peu fréquent de l'enrouleur. En conséquence, il peut être impossible de sortir la ceinture de l'enrouleur, rendant cette dernière inutilisable. Correction : L'enrouleur de la ceinture de sécurité devra être réparé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #2000-046 Campagne : N/D
2000-02-28 390 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

Sur certains véhicules, il se peut que les ceintures de sécurité ne s’escamotent pas correctement parce qu’il y a obstruction entre le siège et le couvercle de la capote. Il se pourrait donc que la ceinture prenne beaucoup de jeu, ce qui en réduirait l’efficacité et ferait augmenter les risques de blessure à l’occupant en cas d’accident. Correction : On devra poser un couvercle de conception différente qui n’entrave pas le mouvement de la ceinture de sécurité.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
3 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
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