Hyundai Genesis 2015 Recall

Problème : Dans certaines conditions, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le solénoïde du démarreur. Si cela se produisait, le solénoïde pourrait subir un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un relais mis à jour dans la boîte de jonction du moteur. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer un relais mis à jour dans la boîte de jonction du moteur. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème Sur certains véhicules, un problème dans le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait le court-circuiter. Risques pour la sécurité Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules dotés d'un frein à main, l'interrupteur électrique qui allume le voyant d'avertissement du frein de stationnement sur le tableau de bord pourrait se corroder et faire en sorte que le voyant ne s'allume pas toujours lorsque le frein est serré. Si le voyant ne s'allumait pas au moment de serrer le frein, le conducteur pourrait croire qu'il est desserré alors qu'il ne l'est pas et mettre le véhicule en mouvement avec le frein serré. Cela pourrait influer sur l'accélération du véhicule, causer un bruit au niveau du frein de stationnement ou une action de freinage par ce dernier de même que de la fumée ou une odeur de brûlé. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur du frein de stationnement par un interrupteur comportant un matériau de contact différent.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur du frein de stationnement par un interrupteur comportant un matériau de contact différent.

Dans certains véhicules munis du groupe d'instruments ACL de 7 po en option, il pourrait y avoir des erreurs de communication entre le module audio, visuel et de navigation (AVN) et le groupe d'instruments. Ces erreurs pourraient causer les symptômes suivants : allumage de tous les voyants, valeurs incorrectes affichées sur l'indicateur de vitesse/le tachymètre, aucun éclairage du groupe d'instruments, aucun allumage des témoins des clignotants lorsque les clignotants sont activés et, possiblement, un arrêt momentané du fonctionnement du groupe d'instruments. Si des valeurs ou des messages incorrects sont affichés dans le groupe d'instruments (ou si l'affichage de certaines valeurs ou certains messages est perdu) et si des voyants s'allument alors qu'ils ne devraient pas s'allumer, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments à l'aide d'un logiciel à jour.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront reprogrammer le groupe d'instruments à l'aide d'un logiciel à jour.

Sur certains véhicules, il peut y avoir une perte rapide de pression d’air dans les pneus Hankook Ventus S1 Noble 2 posés en usine, en raison d’une rupture du flanc des pneus dans des conditions d’exploitation extrêmes. Une perte rapide d’air peut entraîner la perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident causant des blessures et/ou des dommages à des biens matériels. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les pneus défectueux.

Une défaillance de cette composante (pneus) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, de l'eau pourrait entrer dans les ensembles de feux combinés arrière en raison d'un joint incorrect (non étanche). Dans certains cas, une accumulation d'eau pourrait avoir une incidence sur le fonctionnement des signaux de sélecteur de gammes. Si cela se produit lorsque le véhicule est immobilisé et que le levier de vitesse est déplacé de la position de stationnement (Park) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de marche avant (Drive), ou si le levier de vitesse est déplacé de la position de marche avant (Drive) à la position de marche arrière (Reverse) ou à la position de stationnement (Park), l'un des symptômes suivants ou plus pourraient se produire : un rapport incorrect est affiché dans le tableau de bord, un ou des voyants d'anomalie s'allument et/ou il y a un retard d'engagement du rapport sélectionné. Si le mauvais rapport est sélectionné, le véhicule pourrait se mettre en mouvement de façon imprévue, ce qui pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront poser des coussins afin d'empêcher l'infiltration d'eau dans le logement de feux combinés.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).