Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Hyundai Santa Fe.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Hyundai Santa Fe 2002 au Canada.
Sur certains véhicules, les ressorts hélicoïdaux de la suspension avant pourraient se corroder. À la longue, cette corrosion pourrait faire en sorte que les ressorts fassent défaut, ce qui pourrait endommager les pneus avant et causer une perte d'air rapide ou une défaillance des pneus, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer les ressorts hélicoïdaux avant au besoin. De plus, un guide de ressort devra être posé pour empêcher le ressort hélicoïdal de toucher au pneu.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules utilisés dans des endroits où l'on épand beaucoup de sel sur les routes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-Neuve et Labrador), le sel pourrait causer la corrosion interne des bras longitudinaux arrière, ce qui pourrait provoquer l'amincissement ou la perforation de l'acier du bras longitudinal. À la longue, les bras longitudinaux pourraient se briser, ce qui pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule et un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les bras longitudinaux arrière. Si les bras longitudinaux n'ont pas à être remplacés, des trous de drainage devront être ajoutés; de plus, il faudra effectuer un traitement contre la rouille pour arrêter la corrosion.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les symboles engraver sur les jantes et les étiquettes de pression des pneus ne se satisfont pas aux exigences de la NSVAC 120. Les jantes ne contiennent pas les symboles requis, et les étiquettes n'indiquent pas la grandeur de la jante. Correction : Hyundai devra fournir aux propriétaires une étiquette de pression des pneus corrigée. Puisque le manque d'engravure sur les jantes ne représente pas de risque pour la sécurité, aucune mesure corrective n'est requise.
Une défaillance de cette composante (ãtiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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