Hyundai Santa Fe Sport 2018 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Une défaillance de cette composante (ã‰tiquette) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Ce rappel a été remplacé par le rappel 2022-616 de Transports Canada en raison de l'augmentation du nombre de véhicules rappelés. Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles de remorque qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le module de commande et causer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque Hyundai Genuine qui ont été fabriquées par des tiers et vendues au Canada. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment d'un achat de véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est immobilisé. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .

Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .

Problème : Lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai no R0101) ou 2017197 (Hyundai no R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

Dans certains véhicules, le volant pourrait contenir un défaut de fabrication et pourrait se séparer de la colonne de direction pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, installer un volant modifié.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, installer un volant modifié.

Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage de certains modules de rideaux gonflables pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Dans le cas d'une collision où le rideau gonflable doit être déployé, cela pourrait arracher le dispositif de gonflage. S'il se détache, le dispositif de gonflage pourrait se transformer en projectile dans le compartiment et déchirer le rideau l'empêchant de se déployer et de se gonfler correctement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les rideaux gonflables droits et gauches pour déterminer s'ils proviennent du lot visé par ce rappel et les remplacer au besoin.

Une défaillance de cette composante (coussin gonflable) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires doivent inspecter les rideaux gonflables droits et gauches pour déterminer s'ils proviennent du lot visé par ce rappel et les remplacer au besoin.

Sur certains véhicules, le boulon qui fixe le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur à la structure de seuil intérieure du véhicule pourrait ne pas avoir été serré conformément aux spécifications au moment de l'assemblage. La ceinture de sécurité du conducteur pourrait se détacher de son point d'ancrage. Si le véhicule était impliqué dans une collision et que la ceinture se détachait, cela pourrait augmenter les risques de blessures au conducteur. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur est bien fixé à la structure de seuil intérieure du véhicule.

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront vérifier si le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur est bien fixé à la structure de seuil intérieure du véhicule.