Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Hyundai Veloster.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Hyundai Veloster 2019 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Pour les modèles Elantra, Kona et Veloster, ce rappel concerne seulement les versions N. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.
Problème : Sur certains véhicules, les segments racleurs d'huile du moteur pourraient être défectueux. Cela peut entraîner l'usure du moteur, ce qui peut en retour accroître la consommation d'huile. Cette situation pourrait éventuellement causer des bruits anormaux dans le moteur et le témoin d'avertissement de pression d'huile pourrait s'illuminer. Le moteur risque de tomber en panne si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un moteur NU MPI de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Une panne moteur pourrait également créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection du moteur. Le moteur sera remplacé au besoin. Hyundai effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection du bruit dans les segments de piston (PNSS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour le véhicule. Cette mise à jour alertera le conducteur de dommages potentiels avant qu'une panne moteur ne survienne.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection du moteur. Le moteur sera remplacé au besoin. Hyundai effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection du bruit dans les segments de piston (PNSS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour le véhicule. Cette mise à jour alertera le conducteur de dommages potentiels avant qu'une panne moteur ne survienne.
Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ .
Problème : Dans certaines voitures, la portière du conducteur pourrait s'ouvrir en cas de collision latérale. Risque pour la sécurité : Une portière qui s'ouvre en cas d'accident pourrait présenter un risque d'éjection du conducteur hors de la voiture et ainsi augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'ensemble de serrure de la portière.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'ensemble de serrure de la portière.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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