Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ic Bus Ce School Bus 2027 au Canada.
Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de carrosserie de la porte d'entrée et de la vitre du conducteur pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées par la réglementation canadienne, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui se sépare lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des rivets pour fixer les joints de panneaux de carrosserie concernés.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des rivets pour fixer les joints de panneaux de carrosserie concernés.
Problème : Sur certains autobus scolaires, les panneaux de carrosserie pourraient ne pas avoir été fixés correctement. Par conséquent, l'autobus pourrait ne pas satisfaire aux exigences de résistance des joints fixées par la réglementation canadienne, et les panneaux pourraient se séparer en cas d'accident. Remarque : Ce rappel ne concerne que certains autobus scolaires équipés d'une porte de secours latérale à gauche ou à droite. Risques pour la sécurité : Un joint de panneau qui se sépare lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des vis pour fixer les joints de panneaux de carrosserie.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, ajouter des vis pour fixer les joints de panneaux de carrosserie.
Problème : Sur certains autobus scolaires, les conduites de frein pourraient avoir été mal fixées. Par conséquent, les conduites de frein pourraient être endommagées par un contact avec l'arbre de direction. Cela pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de retenue des conduites de frein. Le concessionnaire doit également vérifier les conduites de frein et les remplacer si elles sont endommagées.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire remplacer le dispositif de retenue des conduites de frein. Le concessionnaire doit également vérifier les conduites de frein et les remplacer si elles sont endommagées.
Problème : Sur certains autobus scolaires, les rétracteurs du dispositif d'immobilisation de fauteuil roulant pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, le ou les rétracteurs pourraient ne pas se verrouiller automatiquement. Si cela se produisait, le fauteuil roulant pourrait ne pas être fixé correctement et il pourrait se déplacer en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un fauteuil roulant qui bouge lors d'un accident pourrait augmenter les risques de blessure. Mesures correctives : Pour réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant.
Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Pour réduire les risques pour la sécurité, International Motors recommande de s'assurer que le fauteuil roulant est correctement fixé en essayant de le déplacer avant de conduire, et ce, jusqu'à ce que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus scolaire chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le ou les rétracteurs de fauteuil roulant.
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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