Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Ihc S2000.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Ihc S2000 1979 au Canada.
Sur les véhicules équipés d'essieux avant de 5 000 à 8 000 lb et de servodirection, le bras de direction peut se fissurer par suite de braquages à fond répétés. En effet, à cause du manque d'un dispositif de marche à vide en fin de course, le mécanisme de direction continue à agir sur la timonerie de direction quand celle-ci a atteint le boulon de butée sur l'essieu; le bras se courbe alors et peut se fissurer. Si ces fissures progressent jusqu'à la rupture du bras, cela peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule et un accident est alors possible.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.