Ihc S2000 1982 Recall

Sur les camions de la série S équipés de freins hydrauliques et d'un dispositif électrique d'arrêt du moteur ainsi que sur les camions Cargostar équipés de freins hydrauliques Hydromax, les freins peuvent cesser de fonctionner à la suite d'une panne du circuit électrique qui alimente le moteur du véhicule et le moteur électrique du circuit de freinage de relève. La défectuosité peut provoquer un accident.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur les véhicules équipés d'essieux avant de 5 000 à 8 000 lb et de servodirection, le bras de direction peut se fissurer par suite de braquages à fond répétés. En effet, à cause du manque d'un dispositif de marche à vide en fin de course, le mécanisme de direction continue à agir sur la timonerie de direction quand celle-ci a atteint le boulon de butée sur l'essieu; le bras se courbe alors et peut se fissurer. Si ces fissures progressent jusqu'à la rupture du bras, cela peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule et un accident est alors possible.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).