Infiniti M35 Hybrid 2013 Recall

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, l'arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'a pas été serré, le véhicule pourrait se déplacer. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles à deux roues motrices. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.

Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait se briser pendant la conduite et provoquer une perte de puissance au niveau des roues. Dans les cas graves, une défaillance de l'arbre de transmission peut aussi endommager le frein de stationnement. Si cela se produit, il pourrait être impossible d'arrêter le mouvement du véhicule lorsqu'il est stationné et il pourrait donc se déplacer de manière imprévue. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues ou un déplacement imprévu du véhicule pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'arbre de transmission.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'arbre de transmission.

Dans certains véhicules hybrides, si le véhicule est exploité pendant une période prolongée après une défaillance du système de refroidissement causant une surchauffe du véhicule, le module de commande du groupe motopropulseur hybride arrêtera le moteur, comme prévu, afin d'éviter tout dommage. Le moteur pourrait s'arrêter pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui causerait une perte de puissance motrice qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel contrôlant le module de commande hybride, le module de commande de la boîte de vitesses automatique et l'onduleur, afin de permettre au moteur de continuer de fonctionner à une puissance réduite en cas de défaillance du système de refroidissement. Remarque : Si ce problème survient, un voyant s'allumera afin d'avertir le conducteur et les systèmes de freinage et de direction resteront fonctionnels.

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel contrôlant le module de commande hybride, le module de commande de la boîte de vitesses automatique et l'onduleur, afin de permettre au moteur de continuer de fonctionner à une puissance réduite en cas de défaillance du système de refroidissement. Remarque : Si ce problème survient, un voyant s'allumera afin d'avertir le conducteur et les systèmes de freinage et de direction resteront fonctionnels.