Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Infiniti M56.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Infiniti M56 2013 au Canada.
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, l'arbre de transmission pourrait se briser et causer une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'a pas été serré, le véhicule pourrait se déplacer. Remarque : Ce rappel concerne seulement les modèles à deux roues motrices. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Nissan doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre de transmission.
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre de transmission pourrait se briser pendant la conduite et provoquer une perte de puissance au niveau des roues. Dans les cas graves, une défaillance de l'arbre de transmission peut aussi endommager le frein de stationnement. Si cela se produit, il pourrait être impossible d'arrêter le mouvement du véhicule lorsqu'il est stationné et il pourrait donc se déplacer de manière imprévue. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues ou un déplacement imprévu du véhicule pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'arbre de transmission.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer l'arbre de transmission.
Sur certains véhicules, le capteur de pression du carburant branché à la rampe d'alimentation du moteur en carburant pourrait ne pas avoir été suffisamment serré pendant le montage du véhicule. Si le capteur de pression se desserrait, du carburant pourrait fuir audelà d'un joint d'étanchéité utilisé dans le branchement entre le capteur et la rampe. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le capteur de pression et le serrer conformément aux spécifications. Note : Ceci est une expansion du rappel 2012-074. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre de la précédente campagne ne sont pas affectés, car ce correctif aurait corrigé le problème.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.