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2 Rappels de Sécurité Émis

Infiniti Q45 1997 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs Infiniti Q45 1997 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Infiniti Q45 1997 au Canada.

Ref #1999-030 Campagne : R-50
1999-03-02 316 unités

Groupe motopropulseur

Description du Problème

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 114 - Dispositif antivol. Il Quand le moteur est éteint, il serait possible de retirer la clé de contact de l’allumage sans avoir à placer le levier de vitesses à la position de stationnement (PARK). Si c’est le cas et que le conducteur a oublié de mettre le levier de vitesses à PARK et négligé de serrer le frein de stationnement avant de retirer la clé de contact, il se peut que le véhicule se déplace tout seul. Correction : Le verrouillage du levier de changement de vitesses devra être remplacé.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1998-174 Campagne : N/D
1998-09-04 318 unités

Autres

Description du Problème

Il se peut que la commande de verrouillage du sélecteur de vitesse n’envoie pas de signal à la bobine du mécanisme de verrouillage de la clé. Il serait alors possible d’enlever la clé de contact sans avoir placé le sélecteur de vitesse à la position de stationnement (PARK) après avoir arrêté le moteur. Si c’est le cas et que le conducteur a négligé de placer le sélecteur de vitesse à PARK ou de serrer le frein de stationnement avant de quitter le véhicule, il se peut que ce dernier se déplace tout seul s’il est stationné dans une pente.Correction : La commande de verrouillage du sélecteur de vitesse devra être remplacée.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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