Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 1854.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 1854 1978 au Canada.
Des fissures peuvent se développer dans les cannelures de l'arbre de levier de direction des véhicules dotés du mécanisme de servodirection Saginaw 710 dans les situations où un grand nombre de virages jusqu'aux butées des essieux sont effectués. Ces fissures peuvent provoquer la rupture de l'arbre et causer une perte de la maîtrise de la direction.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Le boîtier de direction de ces véhicules n'a aucun jeu de fin de course. Conséquemment, les contraintes élevées exercées par le braquage à fond peuvent éventuellement faire prendre du jeu au bras de direction et cisailler les boulons de montage du boîtier de direction, ce qui peut entraîner une perte de la maîtrise du véhicule et causer un accident non prévisible.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.