Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 3700.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 3700 1993 au Canada.
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences des NSVAC 101 - Emplacement et identification des commandes et affichages, et 217 - Fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. Les symboles identifiant les feux de gabarit sont incorrects et les poignées des fenêtres basculantes ne répondent pas aux exigences de la norme. CORRECTION : Les pièces nécessaires devront être envoyées aux propriétaires des véhicules visés.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
On a omis d'installer le détendeur de pression sur le réservoir de la suspension pneumatique. Si le régulateur du compresseur venait à faire défaut, une pression excessive pourrait s'accumuler dans le réservoir qui pourrait se rompre et causer des blessures. CORRECTION : Un détendeur de pression devra être installé sur le réservoir de la suspension pneumatique.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.