Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 3900fc.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 3900fc 1992 au Canada.
Les deux pressostats hydrauliques qui commandent les feux d'arrêt et la pompe de servofrein sont trop sensibles sur certains véhicules et la lampe témoin de la pression de freinage peut s'allumer même si le système de freinage n'a pas fait défaut. Le conducteur pourrait éventuellement ne plus se préoccuper du voyant si un véritable problème survient, ce qui pourrait l'entraîner à avoir un accident. Correction: Les deux pressostats hydrauliques devront être remplacés par un commutateur mécanique actionné en appuyant sur la pédale de frein.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Les rainures de montage des joints toriques installés entre le maître cylindre et l'adaptateur du réservoir à distance de liquide de frein ont été usinées trop profondément. Quand la pression du circuit de freinage est élevée, comme lors d'un arrêt d'urgence, il pourrait y avoir une importante fuite de liquide de frein au niveau du joint torique, ce qui entraînerait une perte partielle ou totale de la puissance de freinage. Correction: On devra installer un nouvel adaptateur entre le réservoir à distance du liquide de frein et le maître cylindre.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 301 - Étanchéité du système d'alimentation en carburant.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.