Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 4100.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 4100 2006 au Canada.
Sur certains véhicules munis d'un moteur INTERNATIONAL VT365, l'étalonnage du moteur réagit normalement à une défaillance de circuit ouvert de capteur de position d'accélérateur en remettant le moteur à la basse vitesse de ralenti de 800 tr/min et en empêchant le conducteur d'augmenter le régime du moteur. Cependant, si le circuit ouvert se corrige de lui-même dans un délai de 30 secondes après son initiation, l'étalonnage du moteur interprète mal cette correction en passant en mode "limp home" où le régime du moteur passe d'un régime de ralenti lent à un régime de ralenti rapide de 1 200 tr/min. Cette augmentation à un régime de ralenti rapide pourrait se produire subitement et provoquer un changement soudain de la position du véhicule, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront installer un programme d'étalonnage à jour du moteur.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.