Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 4300.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 4300 2009 au Canada.
Sur certains véhicules munis en option d'une borne de démarrage-secours, de la corrosion à la base de la borne pourrait causer un court-circuit entre la borne et le boîtier de batterie, ce qui provoquerait un incendie, endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionaire devront installer une nouvelle borne améliorée de démarrage-secours.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le frein de stationnement pourrait se desserrer si l'unité de commande électronique du circuit de freinage interprétait de façon incorrecte les signaux produits en tournant la clé de contact plus d'une fois à une certaine cadence. Le desserrement du frein de stationnement pourrait entraîner un déplacement soudain du véhicule, ce qui endommagerait des biens matériels, blesserait quelqu'un ou entraînerait des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer l'unité de commande électronique du circuit de freinage.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, des dispositifs qui fixent le support de l'aimant du ventilateur du moteur pourraient faire défaut, ce qui permettrait au support de se détacher du véhicule. Un support d'aimant qui se déplace de façon aléatoire pourrait percuter un véhicule, des biens matériels ou une personne située à proximité, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le support de l'aimant et la cavité à air d'entraînement du ventilateur du moteur.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les roulement d’essieu avant n’ont pas été assez lubrifiés au cours du montage, ce qui pourrait causer un grippage de roulement ou un détachement de roue. Un roulement grippé ou un détachement de roue avant pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu’un ou entraîner des pertes de vie. Une roue qui se détacherait mettrait en danger les usagers de la route et les personnes se trouvant à proximité. Correction : Les concessionnaires devront inspecter, lubrifier et, le cas échéant, remplacer les roulements d’essieu avant.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.