Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 4800 4x4.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 4800 4x4 2001 au Canada.
Sur certains véhicules 4800 4x4, l'arbre de transmission avant pourrait avoir été remplacé par un arbre de transmission muni d'un joint à deux cardans à chaque extrémité dans le cadre d'un rappel précédent. La rotule de centrage et la douille du joint à deux cardans pourraient se gripper, ce qui pourrait briser l'arbre de transmission et, dans certaines conditions, causer un blocage d'essieu et augmenter les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer des dispositifs de protection d'arbre de transmission avant aux deux extrémités de l'arbre, installer des moyeux de blocage de roue avant, ainsi que remplacer tout arbre de transmission comportant un joint à deux cardans desserré ou grippé à l'une ou l'autre des extrémités.
Une défaillance de cette composante (groupe motopropulseur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.