Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 7500.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 7500 2002 au Canada.
Sur certains poids lourds, la canalisation de carburant est installée trop près du tuyau de sortie des gaz d'échappement du turbocompresseur. S'il devait y avoir interférence entre le faisceau d'injection et le tuyau d'échappement, la canalisation de carburant, qui se trouve à l'intérieur de la gaine thermique réfléchissante du faisceau d'injection, pourrait fondre en raison de la chaleur excessive, ce qui pourrait entraîner l'arrêt subit du moteur et provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules pour voir si le faisceau d'injection a été bien acheminé. S'il a été installé trop près du système d'échappement, on devra le remplacer par un neuf.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.