Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 7600 4x2.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 7600 4x2 2004 au Canada.
Sur certains véhicules, le câble électrique de mise à la terre qui relie le bloc moteur et le démarreur pourrait avoir été placé d'une façon qui pourrait causer son usure par frottement contre le câble positif de batterie du démarreur. Si une usure par frottement se produisait, un court circuit pourrait survenir et causer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, s'il y a lieu, remplacer et déplacer le câble de mise à la terre.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il se pourrait que de l'eau contamine la carte de circuits imprimés du module à sept vannes électromagnétiques commandé électriquement, ce qui pourrait faire fonctionner par erreur le contrôle de glissement de la sellette d'attelage. Si le contrôle de glissement de la sellette d'attelage se mettait en marche pendant que le véhicule roule, le mouvement de la remorque pourrait faire glisser la sellette d'attelage sans l'aide du conducteur, ce qui pourrait provoquer un accident et endommager des biens matériels, blesser ou même tuer des personnes. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les solénoïdes et le module à 7 vannes.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les 16 boulons qui fixent le devant de la cabine sur 2 supports de montage n'ont pas été serrés adéquatement. À cause de cette erreur, ces boulons pourraient se desserrer et tomber, ce qui pourrait provoquer le détachement de la cabine lors d'un accident; en conséquence, des biens pourraient être endommagés, des personnes pourraient être blessées et même tuées. Correction : Les concessionnaires devront remplacer et serrer les 16 boulons.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le câble positif qui relie la batterie et le démarreur pourrait frotter contre un câble de mise à la masse entre le démarreur et le longeron de cadre de châssis, ce qui pourrait causer un court circuit ou un incendie. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection afin de déterminer si de l'usure s'est produite entre le câble positif et le câble négatif. S'il n'y a aucun signe d'usure, on devra installer une bride afin que les câbles ne frottent pas l'un contre l'autre. S'il y a signe d'usure, les câbles endommagés devront être remplacés et on devra installer une bride orientable.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.