International 8600 2003 Recall

Problème : Sur certains camions, les feux de recul pourraient être bloqués et ne pas être visibles. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter la réglementation canadienne. Remarque : Le présent rappel ne vise que les camions équipés d'un support de crochet d'attelage avec abaissement et portant le code d'entité 01WPN, 01 WPS ou 01VAL. Risques pour la sécurité : Des feux de recul qui ne sont pas visibles peuvent faire en sorte qu'une personne ne se rende pas compte que le véhicule recule et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer de nouveaux feux arrière/d'arrêt et clignotants.

Une défaillance de cette composante (feux et instruments) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer de nouveaux feux arrière/d'arrêt et clignotants.

Sur certains véhicules, suite à une erreur d'usinage, il se peut que l'orifice conique du bras de direction soit trop grand. Le dégagement entre la rotule de la barre d'accouplement et l'orifice conique surdimensionné est suffisamment grand pour que la rotule se fatigue et, éventuellement, se brise. De plus, l'écrou crénelé peut se desserrer complètement, permettant à la barre d'accouplement de se détacher du bras de direction. Si la rotule se brise ou si la barre d'accouplement se détache, le conducteur perdra la maîtrise de la direction. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la fusée de l'essieu et la barre d'accouplement.

Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Sur certains véhicules, la borne d'inducteur du démarreur peut entrer en contact avec le longeron du cadre. Si c'est le cas et que le démarreur est mis sous tension, il peut y avoir une décharge directe de tout le courant de la batterie dans le longeron (qui agit comme mise à la terre) lors du lancement du démarreur, ce qui provoquera un court-circuit qui risque de déclencher un incendie et causer des dommages matériels, des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront poser sur le démarreur un nouveau cône qui éloigne la borne d'inducteur du longeron du cadre et élimine complètement le problème de dégagement.

Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).