Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International 9100.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 9100 2000 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que les supports d'ancrage des régleurs de jeu automatiques se brisent par rupture fragile et se détachent, et qu'en conséquence les régleurs de jeu ne fonctionnent plus qu'en mode manuel. Si le support d'ancrage d'un régleur de jeu automatique fait défaut, le jeu des freins de cette roue ne sera pas réglé automatiquement. À mesure que les garnitures de frein s'usent, la puissance de freinage du véhicule se trouve à diminuer, ce qui augmente les risques d'accident.Correction : Les concessionnaires devront installer un nouveau support sur tous les régleurs de jeu suspects.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.