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2 Rappels de Sécurité Émis

International 9200 1994 Recall

Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.

2
Rappels Émis
CMVSS
Norme Sécurité
Transports Can.
Source Officielle
Décodeur NIV

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Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.

Rappels de Sécurité Actifs International 9200 1994 (2)

Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 9200 1994 au Canada.

Ref #1995-127 Campagne : 95504
1995-07-06 1 138 unités

Sièges et dispositifs de retenue

Description du Problème

DÉFAUT: Sous l'effet des vibrations, les boulons de montage du pivot du siège peuvent se desserrer et tomber. Le pivot pourrait alors se détacher et plus rien ne retiendrait le siège en place. Correction: Une rondelle-frein, une cale et des boulons verrouillables plus longs de conception nouvelle devront être utilisés pour le montage du pivot du siège.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (siã¨ges et dispositifs de retenue) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Ref #1994-098 Campagne : 94503
1994-05-30 8 unités

Freins

Description du Problème

Nota: Ces véhicules se trouvent en Colombie-Britannique. Le détendeur du dessiccateur d'air Midland Grau de ces véhicules peut être porté à geler. Si cela se produit et que la canalisation d'air entre le dessiccateur et le réservoir décanteur se bloque, il se peut qu'il ait surpression dans le circuit et que la cartouche du dessiccatif sorte brusquement du boîtier du dessiccateur ou le brise. Si l'un ou l'autre se produit, des personnes se trouvant à proximité du dessiccateur au moment du bris peuvent être blessées. Correction: Les véhicules devront être munis d'un détendeur et d'une cartouche de dessiccatif d'un type différent.

Risques pour la Sécurité

Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.

Mesures Correctives & Réparation Gratuite

Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).

Réparation gratuite sous la Loi sur la sécurité automobile Données Ouvertes Transports Canada
Profil de Sécurité & Homologation

Spécifications Techniques & Normes de Sécurité

Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.

Campagnes de Rappel
2 avis
Avis officiels émis par Transports Canada
Conformité Sécurité
CMVSS / NSVAC
Normes de sécurité automobile du Canada
ÉnerGuide RNCan
Selon Motorisation
Varie selon moteur, rouage et transmission
Décodeur NIV
14 Attributes
Identifiez moteur et usine via le NIV ci-dessus

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