Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 9200i 4x2 2004 au Canada.
Sur certains camions, les câbles de batterie positifs, qui transmettent la puissance des batteries au démarreur, pourraient frotter contre un câble électrique de mise à la terre situé entre le moteur et le démarreur, et contre un câble électrique de mise à la terre situé entre le longeron de cadre et le démarreur, ou contre le longeron de cadre lui même. Ce frottement pourrait causer un court circuit ou un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront modifier le trajet des câbles de batterie à l'aide de nouveaux supports.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, le câble positif qui relie les batteries et le démarreur pourrait frotter contre un câble de mise à la masse entre le démarreur et le longeron de cadre de châssis. Or, l'usure du câble pourrait provoquer un court circuit ou un incendie, ce qui risque d'entraîner des dommages matériels et de causer des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules pour déterminer le niveau d'intervention requis.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, il n'y a que 8 boulons de montage du groupe frein sur l'essieu. Le groupe frein comprend les sabots de frein, les ressorts, les chambres à air comprimé, les rattrapteurs d'usure et le porte segments de frein; le groupe frein est normalment fixé à un carter de pont à l'aide de 9 boulons. Si le groupe frein se détachait de l'essieu, cela pourrait mettre soudainement le système de freinage hors service. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, poser le neuvième boulon, puis resserrer tout l'ensemble.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les clavettes et les dispositifs de retenue des écrous de moyeu de l'essieu avant non moteur n'ont pas été montés. Les clavettes et les dispositifs de retenue des écrous de moyeu contribuent à maintenir les roues en place. Si on ne les installe pas, une des roues avant pourrait se détacher du véhicule, ce qui pourrait causer des dommages, entraîner des blessures ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, installer des dispositifs de retenue et des clavettes.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, de l'eau qui s'infiltre dans le panneau de commande du compartiment couchette pourrait s'accumuler sur les interrupteurs du plafonnier, de la télévision/magnétoscope et/ou du réfrigérateur. Les cartes DEL de ces interrupteurs pourraient chauffer et produire des flammes ou un incendie, ce qui pourrait causer des dommages matériels, des blessures ou des pertes de vie. Correction : Le concessionnaire devra installer un dispositif d'étanchéité à l'arrière du panneau de commande de la couchette.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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