Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
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Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International 9200i 6x4 2007 au Canada.
Sur certains camions munis d'un moteur Cummins ISM CM876, le module de commande électronique ne reconnaît pas les entrées du processeur du véhicule ou d'un interrupteur de tableau de bord actionné par le conducteur, ce qui augmente les risques que la température à l'échappement soit élevée. Bien que ce problème ne risque pas d'engendrer un incendie dans le véhicule, il pourrait causer un incendie si l'échappement du véhicule se trouvait à proximité de matériaux ou de substances qui peuvent fondre, brûler ou exploser. Correction : Les concessionnaires devront poser un logiciel de processeur mis à jour.
Une défaillance de cette composante (moteur) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, le groupe électrogène au diesel peut être démarré à distance par une personne se trouvant dans la cabine du camion et à un moment où son couvercle protecteur est enlevé; de plus, dans certaines conditions, il pourrait redémarrer après que le coupe carburant d'urgence ait été utilisé pour l'arrêter. Un démarrage inattendu du groupe électrogène, lorsque le couvercle protecteur est enlevé et que quelqu'un effectue de la maintenance, pourrait causer des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'unité de commande électronique des systèmes d'alimentation électrique auxiliaires par une unité d'une version mise à jour.
Une défaillance de cette composante (autres) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains camions, les câbles de batterie positifs, qui transmettent la puissance des batteries au démarreur, pourraient frotter contre un câble électrique de mise à la terre situé entre le moteur et le démarreur, et contre un câble électrique de mise à la terre situé entre le longeron de cadre et le démarreur, ou contre le longeron de cadre lui même. Ce frottement pourrait causer un court circuit ou un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront modifier le trajet des câbles de batterie à l'aide de nouveaux supports.
Une défaillance de cette composante (circuit ã©lectrique) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
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