Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International Re Cmrcl.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International Re Cmrcl 2000 au Canada.
Sur certains véhicules, il se peut que la paroi du moulage de la pompe de servodirection soit trop mince ou que deux passages qui devraient être séparés communiquent entre eux, ce qui dérègle le débit du liquide hydraulique. Comme la pompe de servodirection sert à alimenter tant la direction assistée que le système de freinage hydraulique, il se peut qu'avec une pompe défectueuse le débit du liquide, à bas régime du moteur, soit plus faible que le minimum requis pour fournir la puissance nécessaire au fonctionnement des servofreins. Correction : On devra inspecter les véhicules visés et vérifier le numéro du moulage de la pompe de servodirection pour que les pompes défectueuses soient remplacées.
Une défaillance de cette composante (freins) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.