Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du International S Series Bus.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le International S Series Bus 1982 au Canada.
Note: Vise les véhicules équipés des ponts arrière Rockwell R4-42.Il se peut que le rayon de l’arrondi de l’alésage intérieur des fusées de ces ponts arrière soit inférieur aux spécifications suite au procédé de soudage par frottement. Avec le temps, des fissures peuvent se développer à cet endroit et se propager, entraînant éventuellement la séparation de la fusée et du train de roues du boîtier du pont arrière. Un train de roues qui se détache peut représenter un danger pour les usagers de la route et avoir une incidence néfaste sur la stabilité et la maîtrise du véhicule. Correction: Les boîtiers de ponts arrière devront être remplacés.
Une défaillance de cette composante (suspension) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.