Enquêtes sur les défauts de sécurité, caractéristiques techniques et avis de réparations pour les propriétaires canadiens.
Entrez un NIV pour identifier votre véhicule et consulter les avis de rappels canadiens pouvant s'appliquer à sa marque, son modèle et son année. Confirmez l'admissibilité spécifique et l'état des réparations auprès du constructeur.
Consultez un autre millésime du Itasca Latitude.
Avis de rappel de sécurité et campagnes de réparation enregistrés pour le Itasca Latitude 2008 au Canada.
Sur certains véhicules munis d'un réservoir à carburant double optionnel de 75 ou 100 gallons, le bouchon utilisé pour sceller le côté inutilisé du réservoir à carburant double a été produit à partir d'un matériau qui ne respectait pas les spécifications de conception. Lors d'un usage normal, le matériau pourrait se détériorer et entraîner des fuites de carburant. Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les bouchons de réservoir de carburant d'origine par des bouchons à jour.
Une défaillance de cette composante (systã¨me d'alimentation en carburant) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certaines autocaravanes, la soudure de la traverse sur la suspension pourrait être mal située, ce qui permettrait à la traverse de se détacher du moulage de suspension. Si les soudures faisaient défaut, cela pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule et causerait une perte de contrôle du véhicule qui pourrait provoquer un accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. De plus, la barre transversale pourrait tomber au sol, ce qui produirait des étincelles et risquerait de provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer la barre transversale.
Une défaillance de cette composante (structure) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Sur certains véhicules, les dispositifs qui fixent la bielle de commande de direction ou le bras de barre d'accouplement à la fusée pourraient avoir été trop ou pas assez serrés pendant le montage. Des dispositifs de fixation de bielle de commande de direction incorrectement serrés pourraient s'user et se briser, ce qui pourrait causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les dispositifs de fixation et les serrer au bon couple.
Une défaillance de cette composante (direction) peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
Les concessionnaires autorisés de la marque inspecteront le véhicule et effectueront gratuitement les réparations requises (pièces et main-d'œuvre).
Campagnes de sécurité officielles Transports Canada, conformité NSVAC et caractéristiques décodées via NIV.
Consultez l'historique complet des rappels par année-modèle.